SIERA berhasil menjadi juara 3 Wheels Vehicle Category di PLN ICE 2021, serta Runner Up kategori Roda Tiga Awarding LIKE PLN 2021. SIERA adalah singkatan dari Semeru Team Electric Accommodation. Inovasi dari Tim Semeru Mahasiswa Teknik Mesin Universitas Negeri Malang yang baru saja launching sebagai prototipe kendaraan listrik roda tiga untuk kendaraan masa depan.

Permasalahan terjadi pada keterbatasan ruang penyimpanan sepeda motor. SIERA hadir sebagai kendaraan listrik  dengan beberapa keunggulan yaitu

• Ruang bagasi yang luas dengan beban maksimum lebih dari 100 kg
• Memiliki tiga roda yang lebih stabil penggunaannya dibandingkan kendaraan roda dua
• Desain yang futuristic dan compac,lebih ergonomy dari kendaraan roda tiga pada umumnya
• Emisi gas karbon yang rendah karena menggunakan motor elektrik sebagai penggerak
• Cocok digunakan pada kondisi iklim di Indonesia.

Proses pembuatan mobil listrik Semeru Team Electric Accommodation SIERA

Proses pembuatan SIERA diawai dari pembuatan desain dan pemilihan bahan. Desain dibuat sedetail mungkin agar memudahkan proses manufaktur. Pemilihan bahan melihat memperhitungkan bahan yang sesuai, termasuk melihat perhitungan seperti sudut belok mobil dan center of gravity.

Setelah pembuatan desain lalu mencari material sesuai yang direncanakan. Proses selanjutnya adalah kegiatan manufaktur. 

Dalam proses manufaktur tidak selalu menyesuaikan dengan rancangan awal. Ketika kegiatan manufaktur masih berlangsung, riset dan evaluasi juga masih dilaksanakan. Apabila perakitan dirasa tidak sesuai dengan rencana awal, maka akan di-assassembly dan mencari komponen baru. sesuai dengan rencana cadangan.

Ketika proses assembly selesai, maka berikutnya adalah pengujian dan evaluasi. Sebelum dilombakan, dilakukan beberapa kali uji coba. Ketika mendapatkan hasil sesuai rencana maka mulailah pengecatan bodi dan pemasangan stiker instusi perlombaan.

Spesifikasi mobil listrik Semeru Team Electric Accommodation SIERA

Spesifikasi mobil yang digunakan meliputi

• Motor listrik BLDC motor 72V 2000 watt dengan sistem on wheel hub.
• Baterai Lithium-Ion 72V 20Ah yang mampu berkendara sejauh 60 - 70 km
• Sensor LDR agar lampu bisa menyala secara otomatis.
• Sensor parkir untuk keamanan memarkirkan mobil.
• Pengisian baterai hanya 90 menit dari kondisi motor mati dan payload 100 kg.
• Baterai aksesories kendaraan menggunakan baterai terpisah 12V sehingga mengurangi risiko short circuit, overvoltage. Tentunya dapat memaksimalkan serta mengefisienkan penggunaan baterai utama.
• Sedangkan pada bagian bodi kendaraan memakai bahan fiberglass. Hal itu karena dari segi biaya lebih murah dari pada jenis karbon fiber.
• Steering memakai sistem rack and pinion yang dinilai lebih aman dan nyaman ketika bermanuver di jalan raya.
• Memakai desain mobil berbentuk lonjong memanjang warna hitam putih. Jok warna merah untuk menambah kesan sporty.

Dengan adanya SIERA, kami berharap akan menumbuhkan semangat bagi mahasiswa untuk berinovasi. Terutama kendaraan yang ramah lingkungan untuk menjawab tantangan energi dunia.