Perbedaan truk umum dengan truk tambang

Seperti kendaraan roda 6 keatas atau kendaraan truck-truck lainnya. Pada umumnya kendaraan berlalu-lalang di area jalan umum tentu saja memiiki kencenderungan bentuk dan desain truck yang berbeda dengan truck yang ada di area pertambangan. Sehingga kebanyakan orang sudah mengetahui kendaraan truck yang meilntas di jalan umum seperti turck L300 yang banyak dilihat dijalanan umum.

Namun berbeda hal nya dengan truck yang ada di area pertambangan karena tidak pernah ada di jalanan raya. Hal ini tentu karena truck-truck yang ada diarea tambang tidak semudah dilihat seperti truck-truck yang melintas dijalan umum dilain sisi truck pertambangan hanya diperuntukan dan digunakan pada area tertentu pula yang ada pertambangannya.

Apa itu DUMP TRUCK ?

Dump truck merupakan sebuah jenis kendaraan alat berat yang bisa digunakan untuk memindahkan matrial atau barang dari satu tempat ke temapt lain.

Lalu apasih perbedaan TRUCK dan DUMP TRUCK ?

Pada dasarnya sobat perbedaan yang paling mencolok antara TRUCK dan DUMP TRUCK dapat kita lihat pada proses DUMPING nya. Jika truck biasa pada saat dumping / membuah matrial harus dibantu dengan alat bantu lainnya. Sedangkan DUMP TRUCK tidak perlu menggunakan alat bantu lainnya melainkan secara sistemnya sudah ada yang mengatur.

Jenis-jenis dump truck

1. ON HIGHWAY DUMP TRUCK

On Highway Dump Truck merupakan kendaraan alat berat yang dapat di cirikan dengan desain dan betuk yang masih di katakan kecil yaitu memiliki daya muatan sekitar 20 Meter Kubik saja.

2. OFF HIGHWAY DUMP TRUCK

Off Highway Dump Truck merupakan kendaraan alat berat yang dapat di cirikan dengan desain dan betuk yang memiliki kecenderungan yang berbeda yaitu dari segi bentuk jauh lebih besar dan gahar yaitu memiliki daya muatan sekitar lebih dari 25 Meter Kubik.

Karakteristik Off Highway dump truck

Terdapat beberapa karakteristik yang berbeda dari unit alat berat OFF HIGHWAY DUMP TRUCK, adapun karakteristiknya sebagai berikut:

• POWER TRAIN, sistem power train yang kompleks yang bertujuan khusus agar dapat meningkatkan daya torsi yang akan digunakan untuk muatan yang besar.
• DISTRIBUSI TENAGA,pada muatan penuh beban 67%, berada di roda belakang, dan sisa nya beban berada di roda depan.
• GRADE ABILITY, memiliki rasio beban tinggi, mampu melawati jalan hingga grade 18%